在深圳做鋰電池外貿(mào)出口，相信很多商家都吃過(guò)不正規(guī)申報(bào)的虧。為了圖省事找低價(jià)渠道、套用通用資料、簡(jiǎn)化申報(bào)流程，最后導(dǎo)致貨物查驗(yàn)、扣貨、退運(yùn)，不僅產(chǎn)生高額滯港、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用，還耽誤客戶(hù)交期，甚至影響企業(yè)海關(guān)信用記錄。在深圳口岸嚴(yán)查的大環(huán)境下，只有做深圳正規(guī)鋰電池危險(xiǎn)品申報(bào)，嚴(yán)格走完標(biāo)準(zhǔn)化流程，才能從根本上規(guī)避出貨風(fēng)險(xiǎn)。

從業(yè)16年，我們接觸過(guò)無(wú)數(shù)深圳電池出口企業(yè)，發(fā)現(xiàn)大部分出貨問(wèn)題，都源于企業(yè)忽視鋰電池危險(xiǎn)品申報(bào)流程，不重視危險(xiǎn)品物流合規(guī)。很多人誤以為申報(bào)只是簡(jiǎn)單遞交資料，實(shí)則每一個(gè)環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格的口岸標(biāo)準(zhǔn)，也是外貿(mào)電池出口申報(bào)必須遵守的行業(yè)準(zhǔn)則，容不得半點(diǎn)投機(jī)取巧。

深圳正規(guī)電池出口申報(bào)主要分為海運(yùn)和空運(yùn)兩大渠道，兩套標(biāo)準(zhǔn)獨(dú)立運(yùn)行，不能通用。首先是鋰電池海運(yùn)申報(bào)，適配深圳蛇口、鹽田等主流港口。正規(guī)操作需要提前準(zhǔn)備真實(shí)有效的MSDS、運(yùn)輸鑒定報(bào)告、裝箱單據(jù)等全套資料，保證所有數(shù)據(jù)一一對(duì)應(yīng)。完成船公司危險(xiǎn)品預(yù)審、海事備案、海關(guān)申報(bào)全流程，同時(shí)規(guī)范危險(xiǎn)品包裝、標(biāo)識(shí)張貼，杜絕貨單不符、資料過(guò)期、包裝簡(jiǎn)陋等違規(guī)問(wèn)題，保障貨物順利鎖艙出運(yùn)。

其次是鋰電池空運(yùn)申報(bào)，以深圳寶安機(jī)場(chǎng)為主要出貨端口，合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)高于海運(yùn)。嚴(yán)格遵循IATA國(guó)際危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)范，必須提供專(zhuān)屬空運(yùn)鑒定報(bào)告、UN38.3測(cè)試資料，對(duì)電池防短路處理、外包裝加固、單箱重量、裝箱方式都有硬性要求。全程由持證人員操作報(bào)備，通過(guò)航司與機(jī)場(chǎng)雙重審核，是正規(guī)外貿(mào)電池出口申報(bào)中最核心、最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)節(jié)。

所謂正規(guī)申報(bào)，核心就是不簡(jiǎn)化流程、不套用資料、不違規(guī)包裝。所有操作完全貼合口岸政策和國(guó)際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行完整的鋰電池危險(xiǎn)品申報(bào)流程，全方位落實(shí)危險(xiǎn)品物流合規(guī)要求。這也是正規(guī)申報(bào)和普通違規(guī)申報(bào)最大的區(qū)別，更是企業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定出海的核心保障。

對(duì)于沒(méi)有專(zhuān)業(yè)危險(xiǎn)品操作團(tuán)隊(duì)的中小企業(yè)來(lái)說(shuō)，依托本地正規(guī)、有資質(zhì)的物流機(jī)構(gòu)代辦，是性?xún)r(jià)比最高、風(fēng)險(xiǎn)最低的出貨方式，省心又穩(wěn)妥。

深圳得一國(guó)際數(shù)字物流有限公司專(zhuān)注危險(xiǎn)品國(guó)際物流 16 年，是經(jīng)中國(guó)商務(wù)部批準(zhǔn)的一級(jí)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)、國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，擁有 IATA、NVOCC、WCA 危險(xiǎn)品運(yùn)輸聯(lián)盟等全套權(quán)威資質(zhì)，同時(shí)擔(dān)任電子行業(yè)協(xié)會(huì)理事單位、杰西圈核心成員。公司構(gòu)建行業(yè)罕見(jiàn)的12 大環(huán)節(jié)全自營(yíng)運(yùn)營(yíng)體系，持有船公司直接合約訂艙權(quán)，優(yōu)勢(shì)航線覆蓋歐洲、美國(guó)、加拿大、澳洲、東南亞、中東等全球核心區(qū)域，專(zhuān)業(yè)提供危險(xiǎn)品海運(yùn) / 空運(yùn) / 冷鏈 / ISO TANK、包裝加固、報(bào)關(guān)清關(guān)、門(mén)到門(mén)一站式服務(wù)。操作人員危險(xiǎn)品資質(zhì)持證率超 90%，全程統(tǒng)一投保500 萬(wàn)太平洋第三方物流責(zé)任險(xiǎn)，已服務(wù) 20000 + 企業(yè)、500 + 上市公司，成功交付數(shù)以?xún)|計(jì)的電池、儲(chǔ)能柜、化工品、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸項(xiàng)目。